波紋を呼んでいる、ソダシのレーン騎手から川田騎手への更なる乗り替わりだけど、なにしろ 安田記念だからなぁ。
レーン騎手の短期免許が切れたら、吉田隼人騎手に戻るでしょ、と楽観してたものとしては、心苦しいが…、ソダシは混合レースでは結果を出せておらず、牡馬相手だとはっきり壁がある。
となると、「鞍上強化」は、ありうることなんだな。
最近の乗り替わりで言うと、ディープボンドが川田騎手に替わった時も波紋が起きた。けど本当に「お試し」で終わって、すぐ和田騎手に戻ったね。
私が見るに、プボくん最大の弱点はスピードが足りないことで、スピードばかりは騎手の乗り方で変わるもんじゃない。「誰が乗っても同じ」ということで戻ったっぽい。
ディープボンドなぁ…、G1勝ってほしいけど、スピード競馬の国内レースじゃ、勝てるチャンスが見えない。日本で一番長い天皇賞・春に、3回挑んで勝てなかった。
フランスで行われるカドラン賞（芝4000ｍのＧ１）みたいなんだったら、勝てるかもしれない。
しかし、これまで日本馬が目標にしなかった事実から分かるように、勝っても箔が付かない、賞金が安い、つまりメリットがなくてねぇ…。
※今調べたら、カドラン賞の賞金総額は30万ユーロで、為替は現在「1ユーロ＝149円」となっている。
「総額」という場合、2着以下の賞金もひっくるめて30万ユーロなんで、阪神大賞典（1着賞金は6700万円）を走った方がよっぽど稼げる。
